Sans titre

HET SEIZOEN 2023 IS BEËINDIGD

INDIEN U VAN MOTO VERANDERDE, VERGEET NIET DIT ONS MEE TE DELEN DOOR GEBRUIK TE MAKEN VAN HET ONLINE FORMULIER "WIJZIGINGEN".

BERICHT VAN 11/10/23: BONSIN, EEN GROOT SUCCES VOOR DE LAATSTE MEETING VAN HET SEIZOEN.
Alle ingrediënten waren aanwezig om van deze laatste dag een succes te maken. Op de grote dag werd geen enkel ongeval gemeld. Dokters en EHBO'ers hebben hun post niet moeten verlaten. We zijn opgetogen. Zoals gebruikelijk zorgde ons hardwerkende montage team voor de ontmanteling van het circuit, zodat om 20.30 uur alle apparatuur van de organisatie was afgevoerd. Hartelijk dank aan hen, aan de leden van het organisatieteam en de deelnemers voor hun onschatbare hulp na het evenement. De 2 foto's hieronder tonen de stand van zaken met tussenpozen van 3u30. Zonder commentaar.

BERICHT VAN 05/10/23: BONSIN, HET CIRCUIT IS KLAAR, ALLES IS OK
Je kunt je geen betere omstandigheden dromen om het seizoen af te sluiten. Het weer en de rijomstandigheden zijn precies goed om de meeting van zondag in Bonsin tot een groot succes te maken. Het zal echter ook afhangen van ieders goede gedrag. Kijk goed naar de foto hieronder om een idee te krijgen van het grondplan. Zoals je kunt zien, ligt de parkeerplaats aan de andere kant van de weg dan het circuit. Je zal dus moeten oversteken door je moto een paar meter te duwen. Niets erg dus. Het is ten strengste verboden om op de openbare weg te rijden. Daarom vragen we jullie de boodschap beleefd door te geven aan degenen die "onoplettend" zijn. Bij voorbaat dank. Algemeen overzicht.
Meer informatie > Info

BERICHT VAN 05/10/23: BONSIN, 8 OKTOBER IS BEVESTIGD
Het maïsveld is net geoogst en er staat nog een mooi weekend voor de deur. Alle lichten staan dus op groen om deze organisatie te starten. De montage is gepland voor morgen, vrijdag. Volgende bericht op zaterdagochtend.

Meer informatie > Info

BERICHT VAN 25/09/23: BONSIN, GEPLAND OP 8 OKTOBER
Het maïsveld dat als parkeerplaats zal worden gebruikt, wordt deze week niet geoogst, waardoor het onmogelijk is om het evenement van 1 oktober te organiseren. In principe zal dit oogsten volgende week gebeuren. Dus organiseren we op 8 oktober. De weersvoorspellingen zijn goed, we hebben er alle vertrouwen in. Dit gezegd zijnde, houden we de datum van 15 oktober in reserve voor het geval er onvoorziene oogst- of weersomstandigheden zijn.

Meer informatie > Info.

BERICHT VAN 22/09/23: BONSIN, LAATSTE VAN DIT SEIZOEN 1, 8 OF 15 OKTOBER
Er zijn momenteel twee onzekerheden over de datum waarop we Bonsin kunnen organiseren. Wij zijn in de eerste plaats afhan-
kelijk van de oogst van het maïsveld waarop de parkeerplaats gemaakt gaat worden. Het kan dus 1 oktober worden, maar ook 8 of
15 oktober. Zodra we hier zekerheid over hebben, houden wij u op de hoogte en wordt de datum vastgelegd. Van daaruit zullen we
van de tweede onzekerheid afhangen van, je raadt het al, het weer.
Indien u wenst deel te nemen aan deze laatste sessie van 2023 raden wij u aan deze 3 data in uw agenda te blokkeren.
Meer informatie > Info.

BERICHT VAN 17/09/23: NETTINE ZONDAG 20H00 DE FOTO'S SPREKEN VAN ZICHZELF

BERICHT VAN 15/09/23: VOLGENDE MEETING IN HET "MUGELLO" VAN CLUB VICTORY IS BEVESTIGD

Deze vrijdag hebben we het Nettinne-circuit klaargezet. Alles ging heel goed. De hevige regenval van deze week heeft de grond
vochtig gemaakt, zodat de rijomstandigheden geweldig zullen zijn. Voor een overzicht van de locaties klik hier en voor meer details
hier.

BERICHT VAN 05/09/23: VOLGENDE MEETING IN HET "MUGELLO" VAN CLUB VICTORY
Een snel circuit, op gras, met weinig hoogteverschil, maar aan de andere kant sensaties die unaniem worden herkend en gewaar-
deerd door de deelnemers.

   BERICHT 29/08/23: HAMOIR, 32 ste EDITIE ZIET ER GOED UIT.
   De tijd verstrijkt heel snel, het maakt ons niet jonger. Voorbij zijn de dagen dat de meerderheid van de leden op TT-toermotoren
   reed, zoals HONDA XR200 - 250 - 500, YAM WR 200 - TT350, KAWA KDX200 - KLR 250, enz.... Machines waarvan het vermogen
   niet hoger was dan 35 pk (XR500) en die straatlegale decibel uitstraalde. Ter informatie: Joel Robert die 6 keer wereldkampioen
   werd reed op motorfietsen van amper 25 pk (bron Joel zelf). Destijds waren de mensen uit de buurt veel toleranter dan nu en
   waren we qua geluidsemissie niet of nauwelijks storend. Tegenwoordig is het op beide niveaus het tegenovergestelde: mensen zijn
   steeds minder tolerant en de TT-motorfietssector stoot veel meer Db uit. Kortom, het gaat volledig tegen de huidige trend in. Ik, die
   geconfronteerd wordt met vergunningweigeringen ingegeven door geluidsoverlast, begrijp niet hoe we nog steeds zulke
   luidruchtige motorfietsen kunnen produceren en op de markt kunnen brengen, hoe de fabrieken zich niet realiseren dat ze, zoals
   de zaken nu gaan, geen motorfietsen meer zullen verkopen omdat we nergens kunnen rijden.Zelfs in de VS zijn er circuits die om
   deze reden moesten sluiten.Ik heb nog een reden om boos te zijn.Bijna 20 jaar geleden heb ik de 92 db standaard geïmplemen-
   teerd. Ik was een pionier op dit gebied. Ik begrijp niet hoe er in de huidige context nog steeds leden zijn die dit idee van geluids-
   overlast, de bron van de meeste van onze problemen, niet hebben begrepen. Ze beginnen te denken: als ze me niets vertellen, is
   het goed.Intussen ondermijnen ze de hele organisatie. Jeff en Jan voeren de controles ieder aan hun kant uit en ik ook. Vervolgens
   vergelijken we onze metingen en komen over het algemeen uit op dezelfde cijfers. Hoe zullen we verder gaan ? We luisteren naar
   de passerende motorfietsen en nemen het gemiddelde geluid waar dat overeenkomt met onze norm. Elke motorfiets waarvan het
   geluid dit gemiddelde geluid overschrijdt, heeft een probleem. De piloot wordt gevraagd te stoppen en via onze technische afdeling
   te gaan. Daar lopen de reacties uiteen. Sommigen doen dit zonder discussie, anderen komen in opstand en sommigen slagen er
   zelfs in JF te bedreigen. Deze hebben de situatie waarin onze sport zich bevindt niet begrepen en horen niet thuis bij de Club,
   omdat ze de Club beschadigen en zelfs de toekomst ervan op het spel zetten. Ter herinnering: alle crossmotoren moeten uitgerust
   zijn met de Victory-geluiddemper, tenzij ze zijn voorzien van een effectieve enduro demper (veel van deze dempers dragen alleen
   de naam Enduro maar maken bijna net zoveel geluid als een crossdemper (ik zal geen merken noemen waaronder één 4 letter-
   grepen). Kortom ik ga er niet al mijn tijd aan besteden maar wil de “verdwaalden” waarschuwen. In de toekomst zal het nultole-
   rantie zijn.Iedereen die de truc probeert van “als je me niets vertelt, is het goed" en wie meer terughoudend om zijn machine in
   orde te brengen, zal beleefd worden uitgenodigd om buiten ons huis te gaan spelen. Eén advies daarom, zoals aangegeven op
   onze site, als u er zeker van wilt zijn dat u aan de regels voldoet, ga dan spontaan naar de technische afdeling. Een tweede en
   welgemeend advies, raadpleeg onze “Objective 92 db” pagina. Ik sluit af met een positieve noot: ik wil mijn dank uitspreken aan
   onze leden (de meerderheid) die spontaan de normen naleven, maar wier goede gedrag teniet kan worden gedaan door de hier-
   boven genoemde leden. Dankzij jou breng je een klein zonnestraaltje aan een heel donkere hemel.
   Laten we even teruggaan naar Hamoir, de oudste, degene waarmee het allemaal begon in 1991. De weersomstandigheden zijn
   goed, een beetje regen doordeweeks en een droge zondag. Zoals gewoonlijk, vingers gekruist.
   Zie de pagina "volgende organisatie" voor meer informatie over deze organisatie
ALAIN SPIRA

    BERICHT 25/08/23: TEMPLOUX ZIET ER NOG STEEDS GOED UIT, DANKZIJ EN ONDANKS DE REGEN
   De grond van Temploux is beslist zeer drainerend. We begonnen de bijeenkomst onder een regenbui die de hele ochtend duurde,
   om rond 13.00 uur tot rust te komen. Gedurende de dag viel er bijna 25 liter/m². Zonder mijn ervaring op donderdag, tijdens mijn
   verkenning onder dezelfde omstandigheden en waar ik de snelheid kon zien waarmee de grond water opnam, zou ik hebben
   geaarzeld om de Victory-machine te starten. Om een idee te krijgen van de omstandigheden waarin wij werkten, nodig ik u uit om
   deze video te bekijken. Deze photo, opgenomen op de parkeerplaats om 16.00 uur, drie uur na het einde van de zondvloed, laat
   zien hoe snel de grond weer begaanbaar wordt. Kortom wij geloven erin en daarom gaan wij ervoor. In ieder geval heel hartelijk
   dank aan Elise, Alain 2, Bernard en Tanguy die zich ruimschoots hebben laten spoelen en dit alles met een goed humeur. Hartelijk
   dank aan hen. Wat de montage betreft, alles verliep vlot, om 16.00 uur waren we klaar. Wat betreft de weersvoorspelling, de ver-
   schillende sites die we raadplegen, kondigen geen zware regenval aan voor zaterdag en zondag. Enkel in de orde van enkele mm
   (1 - 2). Ik nodig u uit om het projectplan te raadplegen om de route en toegang tot de site te ontdekken. Om alles over deze orga-
   nisatie te weten te komen, zie de pagina "Volgende organisatie"
   Alain Spira.

   BERICHT VAN 19/08/23: VOOR TEMPLOUX ZIET HET ER ZEER GOED UIT
Geen onaangename verrassingen zoals voor Wayaux. De vergunning voor Temploux werd verleend door de stad
Namen. Alles ziet er goed uit, ook het weer. In het begin van de week krijgen we relatief hoge temperaturen (26°
tot 27°). We kondigen dan regen aan voor donderdag die welkom zal zijn en daarna temperaturen onder de 20°
voor het weekend en lichte regen. Dus geen zorgen. De rijomstandigheden zouden geweldig moeten zijn als alles
wordt bevestigd. Dus we kruisen onze vingers.
PS: Ik kom later terug op de reden die de burgemeester van Les-Bons-Villers (Wayaux) heeft gegeven om ons de
vergunning te weigeren. We werden getrakteerd op een wereldprimeur !
Zie de pagina "volgende organisatie" voor meer informatie over deze organisatie.

BERICHT VAN 02/08/23: SLECHT NIEUWS, DE VERGUNNING VOOR WAYAUX WORDT GEWEIGERD
We hadden een afgelasting verwacht vanwege het weer, maar die kwam van elders. Deze dinsdagmiddag kreeg ik
een telefoontje van de gemeente Les Bons Villers/Wayaux met de mededeling dat het college van burgemeester
en wethouders zojuist had geweigerd ons de vergunning te verlenen. Deze beslissing is des te verrassender omdat
ze indruist tegen het gunstige advies van het Waalse Gewest. Hierin staat dat de vergunning kan worden verleend
na onderzoek en raadpleging van de bij ons project betrokken autoriteiten. Ik moet hieraan toevoegen dat de
verantwoordelijke van de milieu-eenheid van Wayaux mij vorige week vertelde dat, gezien het gunstige advies van
het RW( Waals gewest) de vergunning verleend moest worden. Wanneer de gemeente een besluit neemt dat
ingaat tegen het voorstel van het RW (Waals gewest), moet zij dit argumenteren. De redenen voor deze weigering
zijn mij nog niet bekend. Het enige dat ik heb begrepen, is dat ze dit soort activiteiten niet op haar grondgebied wil.
Geen commentaar…Ik zal meer weten wanneer ik de officiële post ontvang. Wordt vervolgd …
Deze beslissing is des te frustrerender omdat aan onze kant alles klaar stond ( zie plan ). De enige troost is
dat als het weer dit weekend te slecht is we het toch niet hadden kunnen organiseren.

ALAIN SPIRA

BERICHT VAN 26/07/23: GOED NIEUWS, DE VERGUNNING VOOR WAYAUX WORDT VERLEEND
Het regionaal samenvattend rapport is gunstig voor Wayaux. Het is hetzelfde voor de 2 andere aanvragen namelijk
Temploux en Nettinne. Dat juichen we toe! Voor Wayaux staan de voorinschrijvingsaanvragen dus open, net als de
verschillende reserveringen.
Meer info over Wayaux - Les Bons-Villers

BERICHT VAN 06/04/23: NEBLON IS BEVESTIGD
Deze zaterdag hebben we de omloop in ideale omstandigheden klaargezet. Het terrein is perfect en de rijomstandigheden zullen
top zijn ! De weersverwachting blijft goed. Dus alles ziet er goed uit.
BELANGRIJKE OPMERKING: zoals elk jaar in Néblon kan het plaatsen van auto's op de parkeerplaats een probleem
vormen. Voor de zekerheid hebben we 2 tractoren voorzien. Daarom vragen wij u in ieder geval om uw trekoog klaar te
zetten, dit om geen tijd te verliezen. Dank u voor het doorgeven van dit bericht aan al uw kennissen die morgen zullen
komen.
De toegang tot de parking is ONMOGELIJK voor mobilhomes en groot-volume bestelwagens omwille van de laaghangende takken van de
bomen op de toegangsweg naar de parking. Het is tevens onmogelijk om je in de omgeving van de terrein te parkeren. De toegang tot de
parking is dus enkel mogelijk voor kleinere voertuigen. Voor meer informatie over deze organisatie, bezoek de pagina "Volgende
organisatie" op onze website www.clubvictory.be

BERICHT VAN 29/03/23: NEBLON, GEPLAND VOOR 2 APRIL, IS UITGESTELD NAAR MAANDAG 10 APRIL
In tegenstelling tot wat de verschillende weersites in ons vorige persbericht voorspelden, vallen er vrijdag en aanstaande zaterdag
buien. We zijn daarom opnieuw genoodzaakt om te annuleren voor aanstaande zondag. MAAR we hebben ook goed nieuws.
Dankzij het begrip van Jean Paul Dawance, de exploitant van de weiden, hebben we een definitief en uitzonderlijk uitstel gekregen
tot aanstaande 10 april, d.w.z. de maandag van Pasen. Vooralsnog worden voor het tweede deel van de week lagere temperaturen
en droog weer voorspeld. Hout vasthouden dus.
Zoals ik al eerder zei, zullen we dit jaar in juli niet in de gelegenheid zijn om in Septon te rijden. Omdat vergunningen steeds
moeilijker te verkrijgenzijn, zal Néblon dit jaar misschien een van de zeldzame kansen zijn om te rijden. Een goede verstaander...
Maar een sprankje hoop zal komen, hoop ik, van Philippe Courard. Deze Waalseparlementariër, investeert in de verdediging van
de praktijk van off-road motorrijden. Hierover sprak ik reeds in de post van 22 maart. Ik heb met hemeen afspraak op 5 april.
Belangrijke informatie: pre-registratie en reserveringsverzoeken voor geluiddempers voor de 2e worden geannuleerd. Met andere
woorden, ze moetenopnieuw worden ingevoerd voor 10 april.

BERICHT VAN 22/03/23: NEBLON, GEPLAND VOOR 26 MAART, IS UITGESTELD NAAR 2 APRIL
De verschillende meteosites die we raadplegen kondigen de komende dagen zware regenval aan in de regio Ouffet / Hamoir
en een piek op zondag met tussen de 10 en 14 l/m², afhankelijk van de site. We zijn daarom genoodzaakt om deze
bijeenkomst opnieuw uit te stellen, dit keer naar 2 april, onze laatste kans. Dat gezegd hebbende, er worden veel betere
voorwaarden aangekondigd voor deze nieuwe datum. Vingers gekruist voor bevestiging (zie MRI-voorspellingen voor 26 en 2).
Aan de anderekant spijt het me u te moeten mededelen dat we dit jaar in juli niet in Septon kunnen rijden. Omdat vergunningen
steeds moeilijker te verkrijgen zijn, zal Néblon dit jaar misschien een van de zeldzame kansen zijn om te rijden. Een goede
luisteraar...
Een sprankje hoop in dit sombere landschap. Ik heb binnenkort een afspraak met Philippe Courard, Waals parlementariër, die
heeft geïnvesteerd in de verdediging van de praktijk van off-road motorrijden.

Belangrijke informatie: pre-registratie en reserveringsverzoeken voor geluiddempers voor de 26e worden geannuleerd. Met andere
woorden, ze moeten opnieuw worden ingevoerd voor 2 april.
Onze vriend Jeff verantwoordelijk voor de technische staf zoekt medewerkers voor de montage van geluiddempers en
vermogenbegrenzers. Diensten van 8.30 uur tot 10.30 uur Vrijwilligersvergoedingen worden verstrekt in de vorm van kortingen op
het inschrijvingsgeld. Mechanische basisvaardigheden vereist. Indien je kandidaat bent, kan je hem contacteren via
technique@clubvictory.be

    BERICHT VAN 03/11/23: NEBLON, GEPLAND VOOR 19 MAART, IS UITGESTELD NAAR 26 MAART.
   De weersomstandigheden voor de komende week zijn weinig bemoedigend en gezien de overvloedige regenval van de afgelopen       dagen hebben we besloten om onze eerste joker uit te spelen en ons geluk te beproeven op 26 maart in plaats van op 19 maart.
    We houden geen rekening met de verschillende reserveringen (stil - frequente deelnemers - klasse 4) voor de begindatum van de     19. Als u in dit geval bent en op de 26e wil deelnemen, moet u een het verzoek opnieuw indienen. Iets anders: onze vriend Jeff,         verantwoordelijk voor het technische team, is op zoek naar medewerkers. Voor de voorwaarden kan je hem contacteren via             technique@clubvictory.be

BERICHT 10/02/23 EERSTE ORGANISATIE VAN HET JAAR 2023 IN NEBLON,19 MAART

 Dag iedereen. Club Victory komt uit zijn winterslaap ! We hebben de toestemming gekregen van de heer Dawance, beheerder van 
 de weiden, om onze bijeenkomst op 19 maart in Néblon te organiseren. Met de mogelijkheid om deze een week uit te stellen, d.w.z. 
 tot 26 maart in geval van ongunstig weer op de oorspronkelijke datum en zelfs 2 weken of 2 april als het weer ons nog steeds niet 
 toelacht.We hebben het gemeentebestuur van Ouffet op de hoogte gebracht en wachten op hun goedkeuring. Indien erbij wil zijn in 
 Néblon, raden we je aan om deze 3 zondagen in je agenda te noteren.Om alles te weten te komen over deze organisatie, 
 raadpleeg de pagina "Volgende organisatie".

NEBLON 2022 LE JOUR-MEME A 18H10

HAVERSIN 21 - 15H30

HAVERSIN 21 - 17H30

HAVERSIN 21 - 20H00

BOLLAND 21 - 16H30

BOLLAND 21 - 20H00

SEPTON 21 - 19H30

THE TEAM